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          貨架行業的發展現狀與趨勢

          文章出處:人氣:: 發表時間:2017-12-05 14:18:52
          隨著外資企業大量涌進我國長江三角洲、珠江三角洲一帶,不僅帶動了當地經濟的發展,而且也帶來新的管理理念和管理技術。隨著企業的不斷增產擴容,企業的倉庫規范化、效率化也自然而然的提到日程上來了。貨架是倉庫現代化和提高效率的重要工具,因此貨架行業也就應運而生了。
           
          我國貨架行業的產生
           
          我國貨架行業的產生得益于以下幾個條件:
           
          一、技術引進,外商帶來了貨架技術,中國大陸改革開放政策不斷地吸引外商來華投資建廠、增資擴容,帶來對貨架需求量的不斷擴大。第一批貨架企業培養了一批本地的貨架技術人員及貨架銷售人員。
           
          二、行業需求,我國加入WTO以后,各行各業均要與國際接軌。如:國家規定醫藥行業進行GMP認證,就是對倉庫管理規范化,必須使用貨架,托盤等倉庫配套設施,以保證衛生、安全,提高效率。各行各業均在不同程度上認識到企業的第三利潤源泉——物流。
           
          三、技術的推動,各行各業在信息化的實施過程中需要硬件設施的配合。自動化立體倉庫的崛起就是倉儲管理軟件與貨架、托盤、叉車等物流設備的綜合運用。
           
          行業分布
           
          進入21世紀后,我國的貨架行業漸成規模,越來越多的貨架企業出現,僅就南京一地而言,90年代有一兩家,而到了2004年,南京市內的貨架企業一躍躍到30到40家左右,發展速度之快可想而知??焖俚男袠I發展,呈現出以下特點:
           
          從全國貨架的出產比例來看,集中程度高。在國內市場上,約70%的貨架產自南京,20%的貨架產自上海,5%的貨架產自廣東,另5%來自北京、天津等各地貨架行業和進口貨架。
           
          從貨架行業的企業規模來看,中等規模貿易型企業占大多數。在南京市場上,僅有三家貨架公司堪稱大型,具備自己的生產工程,完善的銷售、生產、包裝、運輸體系。大多數的貨架公司都是零庫存的銷售公司,所接到的訂單由與之合作的加工工廠進行加工。貨架銷售方與貨架制作方為合作關系。
           
          從貨架的技術上看。貨架制作技術單一,雖然地域不同,貨架制作技術大同小異,區別不大。
           
          在銷售模式上看,所有貨架行業均是以電子商務為主要銷售手段,輔之以郵寄公司樣本的銷售模式。
           
          行業競爭呈現區域性。由于貨架行業具有一定程度的集中度,因此,這一行業的競爭存在一定的區域性。在其集中密集區域存在一定程度的行業間競爭。但從市場需求看行業競爭,仍處于供不應求階段,所以說貨架行業的競爭不明顯,同行業間還有互相扶助的性質。
           
          在信息傳遞方面,目前市場上還沒有專門介紹貨架、倉儲產品的書籍和雜志。針對此現狀,每家貨架公司,基本上都通過網絡來推廣自己的公司和產品。
           
          物流是地區經濟發展的強大動力,象沿海地區的廣東、浙江等地都是借助發達的流通發展起來的。過去我們講市場,主要強調生產,而對流通有所忽視。通過大市場來整合各種資源,來形成良好、快速的資金流、商流,才能使區域經濟這盤棋下活。而物流業就是為這種大流通提供后臺支持的,所以,江浙一帶目前是貨架需求量最大的區域,原因就是此地的外商投資企業多,企業運營規范化,具有一定的規模經濟,必然要求倉庫管理的規范化和現代化,因此對貨架等物流配套設施的需求就非常的大。
           
          隨著中國入世的過渡期滿,世界知名的物流企業,物流配套企業,貨架行業也紛紛登陸中國。盡管貨架行業目前在中國還處于啟蒙階段,但是隨著國外同行業的進駐,必然呈現一些新的特點。
           
          首先,目前我國貨架行業的技術單一,而且沒有形成相應的行業規范,行業區域相對集中,需求單位只有選擇不同貨架供應商的機會,而不存在選擇不同貨架的機會,因為全國范圍內的貨架行業產品都一樣。而國外同行業進駐后,必然存在著貨架產品質量的差異。那么競爭必然會很激烈。
           
          其次,隨著外資更多的注入我國市場,必然導致越來越多的企業進行規范經營,提高效益就要從物流這第三利潤源泉著手,越來越多的人會逐漸認識到貨架的必要性,各個企業對貨架的需求量也就越來越大。
           
          再次,全面的開放,必然帶來需求的分散,全國范圍內都有,因此必然導致貨架行業由目前的集中逐漸向全國擴散。
           
          目前國內對于貨架行業的認識程度還不高,有很多地方比如東北和西北地區,并不了解貨架,也不懂得貨架,還處在不知道自己需要的階段。但是隨著我國經濟的不斷發展,國人對于物流了解的越深,對貨架的需求也就會與日俱增。
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